Treibend: Längliches, an der Oberfläche vollkommen glattes Gefäß, vorne rund gehalten, nach hinten spitz zulaufend und mit 4 Gleitflächen versehen. Keine Bleikappen, keine Stoßkappen.

Im übrigen treffen hier betr. V.E., Feststellung des Typs, Abschießen usw. dieselben An-gaben und Hinweise zu, wie bei der EMF, vergleiche insbesondere Seite 49.

Angetrieben: Neben den oben unter treibend angegebenen Merkmalen sitz an der halb-runden Vorderwand ein Auge zum Befestigen des Federpuffers mit anschließendem Anker-tau. Nach dem anderen Ende des Gefäßes zu sitzen um 180° versetzt 2 Öffnungen, die mit Verschraubungen dichtgesetzt sind.

Zünder- bzw. Sprengbüchsensitz: In einer der beiden oben genannten Öffnungen sitzt der Zünder, in der anderen die Sprengbüchse.