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| Übersicht über deutsche und fremde Ankertauminen und Sperrschutzmittel |
| C. Erkennen, Abschießen, Sprengen und Entschärfen von deutschen und fremden Minen und Sperrschutzmitteln |
| 2. England |
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D. Treibminen mit Berührungszündung |
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4. Englische Bombentreibmine B (für Häfen und Flüsse) |
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Mine wird von Flugzeugen mit Fallschirm abgeworfen. Fallschirm löst sich nach dem Wurf. |
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Länge des Gefäßes |
0,45 m |
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Durchmesser des Gefäßes |
0,25 m |
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Ladung |
10 kg |
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Zündung |
Elektrische Zündung, ausgelöst durch Schließung eines Kontaktes zwischen Kon-taktstange und Kontaktring infolge Berüh-rung der Fühlarme oder durch Erschütte-rung (z.B. Schraubenwirbel eines Fahr-zeuges !) |
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Zylindrisches Gefäß mit ebenem Deckel und kegeligem Boden. Seitlich sitzen 2 Verschrau-bungen, in der Mitte 1 Verschraubung. Am Zylinder ist ein Ventil angesetzt. Auf dem Dek-kel sitzen an einer in der Mitte herausragenden Kontaktstange 8 Fühlarme. – Je nach Herrichtung ist am Deckel ein Tampen mit 5 Korkstücken befestigt oder die Korkstücke sitzen fest auf dem Deckel oder sie fehlen ganz. Das Gefäß treibt also entweder hängend an den aufschwimmenden Korkstücken, oder treibt an der Oberfläche oder treibt über Grund. |
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Wirkungsweise: Die Kontaktstange wird durch Federdruck auf Scharfstellung bewegt. Die geringste Bewegung an den Fühlarmen, z.B. durch Erschütterung durch Schrauben-wasser eines passierenden Fahrzeuges, bewirkt, daß der Zündstromkreis infolge Kontakt-berührung geschlossen wird: Mine detoniert ! |
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Treibende oder angetriebene englische Bombentreibminen B (für Häfen und Flüsse) sind abzuschießen bzw. zu sprengen. Ein Entschärfen kommt nicht in Frage ! Gegebenen-falls durch Steinwurf oder mit Handgranate zur Detonation bringen (Deckung nehmen !). |
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