Serie X

(Juni 1944)

36 kg

9,5 kg Fp. 02

1,4 sec

je nach
einge-
stellter
Zünder-
laufzeit

ZtZ S/30
R-Dopp.
ZS/60
l. Jgr.
Z 23 n.A.

Zündladung
36 F

Stahl

Digl.R.P. 552 x 63/7
(7 Röhren)

18,6 kg

Elektrischer
Anfeuerungs-
zünder 43
(EAZ 43)

112 kg

300 m/sec

Munitionsbehälter 4662 A
oder 4662 B

1 Stück

125 kg

Spreng- und Splitterwirkung

8000 m

im Luft- und Erdkampf

Die 21 cm BR. (Spr.) ist eine Sprenggranate mit Raketenantrieb von ca. 1,4 sec. Brenndauer. Der Ausstoß der Granate erfolgt derart, daß die Granate einen Drall er-hält. Die Granate gehört somit zu der Gruppe der drallgesteuerten Granaten.

Geschoßhaube abschrauben.

Zünderstellschlüssel nach Zünderzeitkurve einstellen.

Zünderstellschlüssel auf Zünder aufsetzen und solange nach rechts drehen, bis Rast hörbar einrastet.

Stellung des Zünders durch Farbanstrich oder Anriß mittels Reißnadel kenn-zeichnen.

Geschoßhaube aufschrauben und ebenfalls wie Zünder kennzeichnen. (Bei Ver-wendung des R-Doppelzünders S/60 muß anstelle der Verschlußschraube eine Stößelschraube (Membran) mit Verbindungsstößel vorhanden sein; Stößel muß hierbei gängig in den Führungen der Stößelschraube und des Zünders sein und in der Länge ein Spiel von 1,5 mm haben.)

Beim Einsatz gegen Erdziele vor dem Einsatz prüfen, ob Gängigkeit und Spiel des Stößels vorhanden ist, sowohl bei R-Doppelzünder S/60 wie auch bei l.Jgr. Z. 23 n.A., da sonst der Zünder nicht entsichert wird und Versager auftreten.

Blechdeckel am Granatboden abnehmen.

In der Mitte ein Loch bohren im Durchmesser des Gewindeschaftes des EAZ 43.

EAZ 43 einsetzen und Mutter von der anderen Seite festziehen. (Rechtwinkli-gen Sitz des Zünders beachten. Loch im Deckel zuerst auf Untermaß bohren, dann mit Feile auffeilen. Sollte fälschlicherweise die Bohrung zu groß geworden sein und der Zünder hindurchrutschen, so geben die mitgelieferten Gegenlager-scheiben Abhilfe.)

Blechdeckel wieder aufsetzen und durch vier Körnerschläge am Granatrand si-chern.

Masseschlußuntersuchung der Zündleitung vor jedem Beladen des Flugzeuges mit-tels Isolavi.

Hierbei und während des Beladens müssen folgende Schalter auf "Aus" stehen:

1)

Netz

3)

ASK

2)

ZSK

4)

Wahlschalter

(Vor dem Anschließen der Zünderleitung sind die Zuführungen gegeneinander und an Masse zu halten.)

Granate von hinten in das Rohr einführen und gegen Herausfallen sichern (Schnap-per oder Schraubenbolzen).

Während des Anschließens und nachher hat sich niemand vor oder hinter den Roh-ren aufzuhalten. Die an den Rohren auszuführenden Arbeiten sind von der Seite her mit ausgestreckten Armen durchzuführen.

Nach dem Beladen dürfen keinerlei Prüfungs- und Instandsetzungarbeiten an den Flugzeugen ausgeführt werden.

Die Bordraketen sind grundsätzlich in festen Munitionshäusern zu lagern. Ist auf Ein-satzhorsten diese Gelegenheit nicht gegeben, so sind behelfsmäßige Lagerräume zu errichten (Holzschuppen, Zelte). Diese Lager sind unter Ausnutzung des Geländes in Bodensenken oder hinter Anhöhen anzulegen und die BR. (Spr.) so einzulagern, daß ihre Spitze zum Erdreich zeigt. Hierdurch wird verhindert, daß sich die Bordspreng-raketen bei ungewollter Entzündung des Treibsatzes (Luftangriffe, Brände) durch die freiwerdende Schubkraft fortbewegen und größeren Schaden anrichten. Auf jeden Fall ist sicherzustellen, daß die Wurfgranaten, wenn sie im Freien lagern, durch Dachpappe, Zeltplane o.ä. abgedeckt sind und erhöht vom Erdboden lagern (etwa 20 cm). Eine Lagerung in Erdgruben ist wegen der damit verbundenen Gefahr des Feuchtwerdens der Treibladung nicht statthaft. Nur zur Sicherstellung der Einsatz-bereitschaft dürfen die Verbände bei Bekanntwerden ihres Einsatzbefehls die Grana-ten für den ersten Einsatz in der Nähe der Staffelliegeplätze in Gruben bereitlegen. Diese Gruben müssen jedoch vorbereitet und mit Latten verkleidet und abgedeckt sein. Sie sind zur guten Durchlüftung mit Entlüftungsrohren zu versehen.

Beim Transport sind die Bordraketen vor Stoß und Fall zu schützen, da die Pulver-röhren zerbrechen können und Rohrzerspringer bzw. Fehlschüsse die Folge sind. Bordraketen mit gebrochenen Pulverkörpern sind nicht zu verschießen und an die E-Stelle d. Lw. E 7 Rechlin/Müritz einzusenden.

Müssen Bordraketen aus Flugzeugen wieder entfernt und eingelagert werden, so sind die EAZ auszubauen und die Bohrungen im Bodenblech der Raketen sowie auch der Abschluß des Bodenbleches selbst mit Isolierband zu verkleben.