|
|
| Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition |
| Teil 1 - Schußtafeln |
|
E'stelle |
Schusstafel |
Fl.-Bordwaffen |
|
Munition: |
5 cm Sprgr. 38 (aus Kw.K. 39) |
|
Geschossgewicht |
1,82 kg |
|
Querschnittsbelastung |
0,0927 kg/cm² |
|
Anfangsgeschwindigkeit |
870 m/sec |
|
Mündungsenergie |
70234 mkg |
|
Normalluftgewicht |
1,2255 kg/m³ |
|
Grundniveau |
0 m |
|
Zielhöhenwinkel |
0° |
|
Ladungsgewicht |
ca. 890 g Digl.R.P. –G 0,6 – (310 x 3/1) |
| Beiladung: | |
|
|
10 g Nz.Man.N.P. (1,5 x 1,5) |
| xe | v | t | Jo | yo | E |
|
m |
m/s |
sec |
Strich |
m |
mkg |
|
0 |
870 |
0 |
0 |
0 |
70234 |
|
100 |
842 |
0,117 |
0,68 |
0,07 |
65785 |
|
200 |
814 |
0,238 |
1,38 |
0,27 |
61483 |
|
300 |
788 |
0,362 |
2,12 |
0,62 |
57618 |
|
400 |
762 |
0,492 |
2,89 |
1,14 |
53897 |
|
500 |
736 |
0,625 |
3,70 |
1,81 |
50265 |
|
600 |
711 |
0,763 |
4,54 |
2,68 |
49908 |
|
700 |
677 |
0,904 |
5,43 |
3,73 |
43794 |
|
800 |
664 |
1,055 |
6,86 |
4,99 |
40911 |
|
900 |
642 |
1,208 |
7,33 |
6,48 |
38245 |
|
1000 |
620 |
1,366 |
8,36 |
8,20 |
35669 |
|
1100 |
598 |
1,530 |
9,43 |
10,18 |
33182 |
|
1200 |
576 |
1,701 |
10,56 |
12.44 |
30786 |
|
1300 |
556 |
1,878 |
11,74 |
14,99 |
28685 |
|
1400 |
536 |
2,061 |
12,99 |
17,85 |
26658 |
|
1500 |
516 |
2,251 |
14,30 |
21,06 |
24706 |
|
1600 |
498 |
2,448 |
15,69 |
24,64 |
23013 |
|
1700 |
480 |
2,653 |
17,14 |
28,61 |
21379 |
|
1800 |
462 |
2,865 |
18,68 |
33,01 |
19806 |
|
1900 |
445 |
3,086 |
20,30 |
37,87 |
18375 |
|
2000 |
430 |
3,314 |
22,01 |
43,22 |
17157 |
|
Bemerkung: |
Die Schusstafel wurde aus der Schusstafel für 5 cm Kw.K. 39 mit 5 cm Sprenggranatpatrone 38 Kw.K. (H.Dv. 119/313 vom April 1943) durch Extrapolation der v-Reihe von 550 m/s auf 870 m/s Anfangsgeschwin-digkeit unter Zugrundelegung des Luftwiderstandsgesetzes m Liacci III im Dezember 1943 durch E 6 III C4 ermittelt. |
|
|
Umrechnungszahl für 1¯ = 3,375° = 0,9875‰ |
|
|
|
|
|
61 |
 |